建自贸区不能一窝蜂

建“自贸区”不能“一窝蜂”

我们究竟需要怎样的自贸区？当自贸区的实验田正酝酿在全国遍地开花之时，这个严肃的问题摆在我们面前。　　地方两会上，有23个省份的政府工作报告提出，将申报、对接或建设自由贸易区列入今年的重点工作，所有报告均表示将加大开放力度，一场遍地开花的发展自贸区运动正在酝酿。　　上海自贸区的设立是我国新一轮改革开放的标志性进程，不仅包含贸易自由化，更多的是投资领域的开放。全国多省市在地方两会前后表达出设立自贸区的意愿，但是，自贸区到底应该怎么样布局才更有利于中国经济进一步稳步的增长，并且带来更好的经济活力？　　“走出去”在未来相当长的一段时间内将是我国重要的政策，地理位置直接影响着城市“走出去”的范围、速度与效率，自贸区的发展与地理位置密切相关。　　上海自贸区为企业“走出去”提供了新平台，之所以能成为一个新平台，是因为上海是全国的金融、贸易、航运和物流中心，那么，其他准备设立自贸区的城市是否也具有如此优质的地理位置？很显然，拥有如此“地利”的城市并不在多数，凭借“地利”培育起来拥有良好金融环境的城市更少。　　金融环境的发展状况是自贸区发展的重要支持。自贸区是一个金融支持贸易、贸易和金融互动、贸易拉动制造业、金融服务实体经济的产业链条，上海正好处在一个制造业大规模调整、中低制造业大规模转移，服务业比重大幅度上升的阶段。　　自贸区是一个新生事物，对于它应该怎么建、未来对于经济如何拉动，对经济的拉动能持续多久，瓶颈期出现在何时、出现多久，现在这些问题都还不是非常明确。上海的自贸区建设仍旧处在探路阶段，就有很多城市想要成为自贸区，“自贸热”需要适时降温。

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