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城市这条高铁让大同率先与北京形成2小时城市圈【消息】

发布时间:2020-09-16 04:39:25 阅读: 来源:热水壶厂家

从素有“绿豆之乡”美誉的山西省怀仁市,到有着“塞外明珠”之称的河北省张家口市,有一条大张高铁,承载着山西人的期望。这条高铁不仅拉近了大同到张家口的距离,更加快了山西融入京津冀发展的步伐。

12月18日,山西云媒体从铁路部门获悉,大张高铁建设目前进展顺利,下一步,将有序开通运营事宜。

大同人喜欢逛北京,因为大同与北京的距离确实不算远,路长全程仅约348km。但是大同往返北京的火车票却不好买,时间还不太好,自驾太累又容易堵车,机票又太贵……

这种情况在不久的将来彻底改变!

▲大张高铁与周边高铁线路规划图

即将建成的大张高铁,西起山西省怀仁市,经大同市平城区、云州区、阳高县、天镇县至河北省怀安县,与呼张高铁接轨,进而东连京张高铁。这条线是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线区间段。线路全长141km,其中山西境内126km,境内铺轨里程279km(双线)。

大张高铁的建成,将大大缩短大同至张家口的列车运行时间,大张高铁将与京张高铁(北京至张家口,为2022年冬奥会配套大项目)实现对接,未来,大同至北京的列车运行时间将从6小时压缩至100分钟左右,从大同乘坐高铁到张家口仅需40分钟,这也意味着山西大同率先与北京形成2小时城市圈。

据介绍,大张高铁工程于2015年11月18日开工建设,工期48个月,设计时速250公里。今年6月,大张高铁铺轨;10月,“四电”工程开工;11月底 ,阳高南站主体结构封顶,计划于2019年底前开通运营。

铁路部门表示,大张高铁是连接晋北地区与京津冀地区的重要交通枢纽,建成后将衔接京张高铁、呼张高铁、大西高铁等多条铁路客运干线,形成蒙西、冀北、山西、陕西及我国西南部交流的快速客运通道,对完善华北地区快速客运网、推动京津冀一体化以及推动山西与京津冀协同发展有着重要意义。

采写:王清文

编辑:王美翔

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