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国内外模内攻丝技术的发展前景

目前，我国的模具行业正处在一个飞速发展把辊筒的辊距调至最小的阶段，模具产业塞规的发展水平已经逐渐成为衡量制造水平的重要标志。究其主要的原因在于现代工业用品中使用模具成型的多达60%～90%，尤其在汽车、电子、电器等领域。并且模具成型的制作具有高精度、高复杂性、高统一性以及高效率等诸多其他任何加工方式都无法比拟的优点。

虽然我国的模具工业近些年一直保持着良好的增长态势，到2003年底的总产值已经超过4000亿，一下子跃居204平开铝合金窗执手世界前列。但我国模具的高端市场还须依耐进口，特别对于一些大型的汽车覆盖件模具，一些精度要求很高的超精密模具以及多功能的复合模具，国内还和世界领先的一些模具强国存在不小差异。这些科技含量较高的模具也就成为国内今后发展的主要方向了。

模内攻丝技术是多功能复合模具的一种，其核心就是将传统的冲压和攻丝技术“整合”在一起。由于模内攻丝有效的避免了“二次操作”（先冲压，再攻丝），所以生产的效率大大的得到了提高，特别适用于连续冲模、级进冲模、精密冲模中。在国外，早在上世纪70年代后期就有研发生产，譬如德国、意大利、法国国家先后都有产品面世，目前较为知名的法国PRONIC公司和意大利MECLOSTAMP公司机械装备本质上是相同的已经成为模内攻丝业界巨头。

在国外模内攻丝技术的运用已经相当的普遍，尤其在汽车，电子，家用电器等领域。因为几乎90%以上的汽车连接件和接插件都需要进行螺孔加工，而往往这些部件都需冲压成型，所以汽车领域是模内攻丝技术用的最广。而对于一些批量很大的电子，家电等小型五金冲压件，这种技术的使用让生产效率得到成倍的提高，所以使用相当广泛。模内攻丝技术还有一个很大的优点就是真正意义上实现了“无屑加工多选几家对照哦”，由于攻丝采用的是挤压丝锥，所以螺纹成形的过程中不会产生因为切削而形成的切屑，做到了清洁，环保，并且螺纹的强度得到了很好的提高。这些都是传统传送带工艺加工所不能相比木粉机的。因此，很多的知名企业都使用了这项技术，像汽车业内的宝马、福特、本田以及电子行业的三星、爱普生、飞利普等等。

如果说对于那些汽车，电子业十分发达的国家而言，这种复合式模具的使用已经取得了巨大的成功的话，那么对于我们日益增大的汽车，电子市场，模内攻丝技术的开发使用无疑是块“香饽饽”。我们有理由相信在现在竞争激烈的市场经济时代，谁抓住了技术，谁抢占了先机，谁就能“傲视群雄”，赢得市场。中国的模具行业消磁线圈也应该尽快的缩短和世界领先国家的水平。只有这样才能让我们跻身于制造业强国之林。